默默新聞17

2023年4月10日星期一

北投磺港溪再造(延壽橋至西安橋段) 地區說明會圓滿結束

北市近年最大的河川改造案-北投磺港溪再造，北市水利處於日前舉辦第二次地區說明會，以展現磺港溪再造延壽橋至西安橋段的細部設計成果，邀請了政府單位、議員、地方里長、地方公民團體以及在地居民，一起檢視磺港溪未來的樣貌，期待藉由公私合力的方式，打造更為永續的宜居環境。

水利處表示，北投區磺港溪再造(延壽橋至西安橋段)是全臺第一個透過都市計畫變更「還地於河」的計畫案，歷經一年半的時間，藉由訪談、工作坊、說明會、專家學者座談的意見收集歸納轉化為設計的依據。

水利處河工科指出，說明會分為兩個主題，主題一「磺港溪再造設計成果」、主題二「民眾陳情：磺港溪西安橋下區段(近福慶宮處)加蓋議題」。說明會由吳秋香副處長主持，設計單位以圖面搭配模擬圖、動畫講述設計後磺港溪地改變內容，以及未來的水利設施、人行及自行車道如何串聯、跨橋造型為何…等，諸多完工後對於整體環境的加值效益。最後引述加蓋議題的緣由，後半段則由在場參與民眾進行意見的發表。

在眾多參與者踴躍的發言中，有民眾對於「生態環境如何營造、自然河道護岸的設計型式、種植何種植栽、期望納入鳥類生態環境規劃、期待寓教於樂的公園規劃、如何規劃無障礙動線及停車格位等」均有提出看法，也對於鄰近磺港公園河道加蓋段的籃球場對於大樓住戶的干擾提出陳情，水利處與設計單位也逐一回覆。

針對西安橋下區段(近福慶宮處)加蓋議題，有民眾提出建議的加蓋位置，相對的也有人反對加蓋，認為應遵循還地於河的理念，維持磺港溪開蓋的狀態；對此，水利處表示會將本次民眾意見攜回處內研議，擬定後續辦理方向。

水利處吳秋香副處長表示，感謝一路上支持計畫執行的相關單位，尤其是在地里長和居民的熱情參與，以及議員們的關心與支持；雖然磺港溪延壽橋至西安橋段工程已屆招標程序，民眾提出的寶貴意見仍會請設計單位攜回研議，配合工程發包期程納入變更設計中調整，以便讓此重大計畫能有更完善的實質成果，更期待藉由公私合力的方式，共同營造更為永續的地區環境。

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心知講堂—親職教育，從心開始、從家出發

「心知講堂－家長成長教室」缺你不可！臺北市青少年發展暨家庭教育中心與臺北市私立南華高中，以及財團法人吾心文教基金會邀您一起拉近與孩子的「心」距離，攜手共創健康幸福「心」家庭。

影響一個孩子的關鍵是從家庭開始！當父母懂得欣賞自己、肯定自己，才能夠提供孩子安全感，並在未來的人生旅途上，幫助他建立良好的人際關係，更可以養成孩子的好習慣、好品格與責任感。

今年臺北市青少年發展暨家庭教育中心與臺北市私立南華高中專案合作的「新知講堂－家長成長教室」系列活動，邀請長期深耕於青少年輔導領域的專業心理師群針對時下越來越常見的拒學、網路成癮、教養問題、親子溝通、關係修復、自我成長等六大重要議題進行分享。期許讓更多的父母和孩子一起共同成長，搭起家長與孩子之間「心」的橋樑。

請關心孩子的每位家長們都能一起來共襄盛舉，期待透過一場場「聽」的饗宴，扭轉家長用「心」來面對問題，歡迎本市的家長踴躍報名參加，自即日起開放報名，報名請電洽南華高中輔導室李安軒老師，聯絡方式為：（02）2368－6818分機161。

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隨著過去幾年受疫情影響，大家的消費模式逐漸改變，各行各業也紛紛進入了數位化經營與管理的時代，不管人在哪裡，只要透過電腦、手機連結至網站，幾乎可以解決我們生活中的大小事；而這樣的改變，更加凸顯了網頁設計的重要性，UI(使用者介面)與UX(使用者體驗)包含動畫、視覺效果和各項互動元素等，除了可以為網站增添魅力和動感，提升網頁瀏覽者的使用體驗，更可以為企業大大增加網站的流量，進而帶動消費，因此這方面的專業人才也成為現今求職場上的搶手熱門職缺。

臺北市職能發展學院結合專業師資推出全新動態網頁設計課程，將帶領學員一步步設計動態網頁，課程內容除包含前端網頁設計之外，更結合後端資料庫管理系統，透過老師專業且互動式的教學，幫助學員在短時間內掌握網頁設計技巧，並在實作課程中，學習如何透過語法、指令，打造專業動態網頁，提升網站互動性與使用者體驗，讓你增加職能，職場競爭力再加分！

勞動局高寶華局長強調，數位化時代下，如何運用數位科技強化個人技能，是未來每一個工作者都將面臨的挑戰，因此特別鼓勵有意願投入數位科技領域的民眾踴躍報名參加。

課程報名時間自112年4月10日至112年4月24日止，預計招收25名學員，額滿為止!(報名連結)

更多課程訊息，請上臺北市職能發展學院官網查詢或電洽02-28721940。

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視察史上最難捷運工程「信義線東延段」蔣萬安為同仁加油打氣感謝工程團隊不斷克服難關

臺北市長蔣萬安今(10)日前往捷運信義線東延段視察，他首先為現場辛苦的捷運施工同仁加油打氣，他表示，這是史上最艱難的捷運工程，臺北市整個捷運路網，全長約152公里，涵蓋131站，信義東延段雖然路線不長，但是它所代表的意義非常重大。

蔣萬安接續表示，捷運信義線東延段之所以號稱最艱難的捷運工程，首先，因為路線端點車站的營運需求，使得整個站體開挖規模幾乎是萬大線、環狀線中運量標準車站的2倍大。並且往下挖達10層樓深，路線延伸至緊鄰臺北盆地邊緣丘陵四獸山山麓，也讓工程面臨複雜的地質挑戰，從淺層泥沼的軟弱黏土到深層超硬岩盤，施工過程開挖機具都陷在軟弱的黏土當中，施工人員甚至要脫掉青蛙裝才能夠脫離泥沼，對於所有施工人員來講十分艱辛且具有風險，這些都是本工程需一一克服的難關，因此堪稱史上最難的捷運工程。

蔣萬安表示，信義線東延段從象山站到廣慈/奉天宮站，是臺北市區東、西向交通的串聯，也是臺北捷運路網的再擴充，未來市民朋友

不論要到虎山踏青、到奉天宮參拜，或是到信義行政中心洽公都可以搭乘捷運，非常的方便，讓市民生活圈的交通網絡更加完善。

他表示，目前建構首都環狀線的最後一塊拼圖東環段，在北市府努力溝通下，已於上個星期正式通過行政院核定，未來環狀線將與信義線於象山站銜接，將來東環段通車後，將會讓整個臺北市大眾捷運系統更加完整。

蔣萬安最後再次感謝優秀的捷運工程團隊以及市府同仁的努力，他表示，上個月到新北永和的永平國小視察捷運萬大線，去看穿越新店溪河底隧道的指標性工程，其後也與新北侯友宜市長一起視察了北環段的區段標開工。感謝工程團隊持續馬不停蹄的精進各項工程技術，也感謝在地里長、議員的多方協調以及周遭居民的體諒，他表示，會持續與在地溝通說明，希望將衝擊降到最低，讓整個工程不只安全並且能夠加速完工，早日建構更加完整的捷運網絡。

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2023年4月9日星期日

蔣市長視察史上最難捷運工程信義線東延段預計114年完工

捷運信義線東延段工程預定於114年底前完工，市長蔣萬安今(10)日上午至廣慈/奉天宮站視察，瞭解捷運工程施工以來所面臨最難的挑戰，並為現場工作同仁加油打氣。

捷運局說明，信義線東延段係接續信義線象山站尾軌向東延伸，沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。

蔣萬安表示，信義東延段是目前臺北捷運興建中最後一段高運量系統路網。信義線東延段從象山站到廣慈/奉天宮站，儘管距離較短，卻是臺北市區東、西向交通的串聯，也是臺北捷運生活圈的再擴充。本段工程的順利完工，日後民眾不論是親近虎山、至宮廟祈福或至信義行政中心洽公，都非常的便捷。

蔣市長指出，環狀線的最後一塊拼圖東環段已於3月29日獲行政院核定，環狀線與信義線交會轉乘於象山站，將來東環段通車，廣慈/奉天宮站至內湖科學園區可由40分鐘縮短為17分鐘。相信未來民眾會更依賴大眾捷運系統，也為2050淨零碳排願景提供綠能資源。

蔣市長說，因為路線端點車站的營運需求，使得廣慈/奉天宮站整個站體開挖規模幾乎是萬大線、環狀線中運量標準車站的2倍大。同時這個車站開挖深度約為地下10層樓，路線也延伸至緊鄰臺北盆地邊緣丘陵四獸山山麓，也因此工程面臨最大挑戰是地質條件複雜，從淺層泥沼的軟弱黏土到深層超硬岩盤，都在這個工地碰到了，堪稱史上最難捷運工程。

蔣市長在致詞時特別提到，捷運團隊除須克服施工環境嚴峻，105年10月動工的信義線東延段又適逢勞權保障的進步修法(一例一休)、近年嚴重特殊傳染性肺炎及營建業大環境不利狀況等因素，更讓施工過程倍感艱辛。蔣說，非常感謝優秀的捷運工程團隊仍努力研提各項精進作為，請工程團隊務必秉持著施工安全第一的前提下推動工作。

二工處進一步說明，本路段兩段潛盾隧道各包含單圓雙孔上、下行隧道， 4條隧道總長度共2,014公尺。目前工程已全面進入站體結構施工高峰期，並正進行第3、4條潛盾隧道掘進作業，截至112年3月底完成隧道長度1,325公尺(66%)，已完成的2條潛盾隧道亦將於4月中旬展開鋼軌吊放投入軌區及焊接作業，朝下一階段施工里程碑邁進。

捷運局二工處強調，信義線東延段工程遭遇捷運工程歷年來最艱鉅且非所預期的困難，然施工團隊仍本專業盡責的精神及態度一一克服高風險項目。二工處提到，目前進度雖有落後，但後續工程狀況已在掌控中，評估工程能於114年底前完工，並於完工後經初、履勘作業後通車營運。

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歡慶兒童月北市圖「漫讀行者」閱讀列車4月即將啟程

獲得市民支持、好評不斷的臺北市立圖書館行動書車，在春暖花開的4月裡將以全新的風貌再次登場。今年書車將變身為閱讀列車，以「漫讀行者」為主題，邀請讀者一同搭上閱讀列車，漫遊於書海之中，前往充滿冒險和未知的閱讀旅程。

書車成為你我愜意漫讀的行動圖書館，有了扇形遮陽傘和戶外沙發座的休憩場域，讓閱讀空間不只變得寬敞，並且跨越了城市與戶外的界線，讓讀者能夠在繁囂的城市中沈浸於書本的世界。

「漫讀行者」閱讀列車的首場將在4月22日與「臺北兒童月」一同揭開序幕，觀迎各位讀者蒞臨現場，一同目睹全新的書車體驗。4月23日則會造訪大安森林公園，現身「臺北開齋節」會場，與穆斯林朋友一同享受美食、體驗文化。

書車除了提供舒適的閱讀空間外，本年度也推出了多項常態性活動，包括「好書換換」、「時光明信片」及「漫讀集章」等。「好書換換」活動將持續傳遞閱讀能量，歡迎大小朋友攜帶家中書籍到現場交換，每人每場次最多以交換3本書為限。「時光明信片」活動邀請讀者用最原始的方式，將想說的話傾訴給心中的那一個人，只要按讚、追蹤臺北市立圖書館行動書車的Facebook粉絲專頁和Instagram帳號「tpml__mobilelibrary」，並填寫書車活動問券，就可以索取時光明信片一張。

「漫讀集章」活動則是在臺北市立圖書館行動書車官方Line@參與集章活動，只要參與書車現場活動或使用臺北市立圖書館APP於書車現場借書，即可兌換1點，集滿3點即可兌換漫讀行者專屬L夾1份。

「漫讀行者」閱讀列車將帶著豐富的館藏、特色活動及舒適的閱讀空間，與讀者分享閱讀的樂趣，無論是在城市中或是戶外，讓我們展開這段期待已久的閱讀列車之旅吧！

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北市污水小尖兵　「畫」腐朽為神奇

發稿單位：迪化污水處理廠

發稿日期：112年4月10日

新聞聯絡人：林子筠

聯絡電話：0963568252

業務聯絡人：胡振中廠長

聯絡電話：0978121267

污水小尖兵集合！北市工務局衛工處積極推動環境教育，於109年8月6日與明德國中、忠孝國中、大同國小及社子國小簽訂策略聯盟，在新冠疫情影響下，仍辦理9場次戶外學習體驗、29場次校園深耕及1場次寫生繪畫比賽，合計參加人次逾1,000人。衛工處今(10)日辦理「畫腐朽為神奇－我是小畫家寫生比賽」頒獎典禮，並邀請工務局長黃一平、教育局主任秘書廖文靜等貴賓蒞臨見證，一同慶賀「污水小尖兵校園深耕領航計畫」豐碩成果。

工務局長黃一平表示，臺北市為打造友善生活環境，從事污水下水道建設不遺餘力，門牌戶數接管普及率截至今(112)年2月領先全國達81.36%，更持續積極推動環境教育。迪化污水處理廠自103年獲行政院環保署認證通過成為「環境教育設施場所」，每年約有2,000人次參訪。此外，為使環境教育更具系統化、生活化及活潑化，並落實教育從小養成的理念，衛工處化主動為被動，邀集鄰近的國中小合作，將污水處理及永續水資源議題帶進校園，達到教育資源加乘效果。

衛工處長程培嘉表示，感謝明德國中劉文鴻校長、忠孝國中郭姿秀校長、大同國小陳顯榮校長、社子國小朱榮富校長鼎力相助，讓本計畫能順利推動。本次衛工處透過「畫腐朽為神奇-我是小畫家寫生比賽」，各校污水小尖兵以畫筆勾勒迪化污水處理廠附設公園的好景色，讓學生更親近污水處理廠。最重要的是，鼓勵所有的污水小尖兵，這幾年參加環境教育訓練的辛勞。

衛工處進一步表示，地面下的污水處理工作雖然不易讓人看見，卻與你我生活息息相關，期待完訓的污水小尖兵們化身粒粒發芽的種子，與衛工處一起為水環境保護努力。